锚泊船舶偏荡应对策略研究

锚泊船舶在风、流、浪等外力影响下会产生偏荡现象，船舶偏荡轻则引起船舶走锚，重则引起船舶搁浅、触礁、碰撞或翻沉等海难事故，危害性极大。本文归纳总结了单锚泊船舶的显著性特点，深入分析影响船舶在锚地偏荡的多种因素，通过研究天津港“KOTA BUDAYA”轮走锚碰撞事件，从实际案例出发，对锚泊时的偏荡特性进行深度研究，探究船舶因偏荡发生走锚后应采取的合理应对策略，切实减小船舶偏荡带来的危害，从而防止海难事故的发生，避免经济损失，保障海上人员安全，使得航运事业可以稳健发展。