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| 汽车自适应照明系统步进电机优化控制研究 | |
| 作者姓名： | 余红燕 |
| 作者单位： | 福建船政交通职业学院 福建省福州市 350007 |
| 基金项目： | 福建省教育厅中青年研究科研项目 |
| 摘 要： | 针对汽车照明系统车灯在行驶过程中转弯、上下坡等情况下,出现照明盲区和远近光灯不能有效切换等问题,同时对比传统的PID控制对照明步进电机,存在采集时间较短,若步进电机参数数值变化较大,那么控制结果就可能出现偏差,使得控制精度降低,为此提出一种基于增量式PID控制算法,来优化步进电机的控制.仿真结果证明,基于增量式PID控... |
| 关 键 词： | 汽车照明系统 步进电机 增量式 PID控制 |
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