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| 变刚度复合地基的可行性研究 | |
| 引用本文： | 乔京生,步启军,马卫华,郝婷月.变刚度复合地基的可行性研究[J].铁道建筑,2006(5):49-52. |
| 作者姓名： | 乔京生 步启军 马卫华 郝婷月 |
| 作者单位： | 唐山学院土木工程系,河北,唐山,063000 |
| 摘 要： | 差异沉降是群桩复合地基工程中一个不容忽视的问题,文章在模型试验的基础上验证了群桩复合地基差异沉降的形成,提出变刚度设计思想。并通过模型试验和数值模拟对实现变刚度复合地基的方式进行讨论,认为通过改变桩长的方法是实现变刚度的最佳选择。 |
| 关 键 词： | 复合地基 变刚度 差异沉降 模型试验 |
| 文章编号： | 1003-1995(2006)05-0049-04 |
| 收稿时间： | 2006-02-20 |
Feasibility study on forming of changeable stiffness composite subsoil |
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