| 10kV铁路配电所断路器控制回路现场适应性改进 |
| |
| 引用本文： | 杨学伟,李彦吉. 10kV铁路配电所断路器控制回路现场适应性改进[J]. 铁道机车车辆, 2013, 33(1): 108-110 |
| |
| 作者姓名： | 杨学伟 李彦吉 |
| |
| 作者单位： | 北京铁路局 石家庄供电段,河北石家庄,050000 |
| |
| 摘 要： | ![]()
对铁路10kV配电所进线、母联断路器控制回路断线告警产生的原因进行了分析,并结合现场设备的实际,提出了适应性改进的方法。
|
| 关 键 词： | 铁路配电室 备自投 控制回路断线 改进 |
Improvement of Control Circuit Breaking of 10 kV Railway Power Distribution Station |
| |
| YANG Xue-wei , LI Yan-ji. Improvement of Control Circuit Breaking of 10 kV Railway Power Distribution Station[J]. Railway Locomotive & Car, 2013, 33(1): 108-110 |
| |
| Authors: | YANG Xue-wei LI Yan-ji |
| |
| Affiliation: | (Shijiazhuang Section for Power Supply,Beijing Railway Bureau,Shijiazhuang 050000 Hebei,China) |
| |
| Abstract: | ![]()
|
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
