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考虑配合比的砂泥岩混合填料剪切蠕变力学特性
引用本文:蔺国骞,曹利军.考虑配合比的砂泥岩混合填料剪切蠕变力学特性[J].水运工程,2024(4):189-195.
作者姓名:蔺国骞  曹利军
作者单位:甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司,甘肃 兰州 730030;水发规划设计有限公司,山东 济南 250014
基金项目:山东省自然科学基金项目(ZR2018BEE050)
摘    要:砂泥岩混合填料的配合比是影响码头地基承载性能及稳定性的关键因素。为研究不同配合比下砂泥岩混合填料土的蠕变力学特性,开展剪切蠕变试验。结果表明,在同一配合比下,随着剪应力加载等级的提高,瞬时、蠕变应变量及初始、稳态蠕变速率均呈逐渐递增趋势;当处于同样加载等级时,初始、稳态、极限加速蠕变速率及瞬时、蠕变应变量均随配合比中泥岩颗粒占比增大而呈递增趋势;混合填料长期强度折减较大,折减范围为50.53%~66.95%,长期强度随配合比中泥岩颗粒占比增大而递减。研究成果可为码头砂泥岩混合填料地基长期稳定性评价提供一定参考。

关 键 词:码头地基  砂泥岩  混合填料  配合比  剪切蠕变  长期强度

Shear creep mechanical properties of sand shale mixed filler considering mix ratio
LIN Guoqian,CAO Lijun.Shear creep mechanical properties of sand shale mixed filler considering mix ratio[J].Port & Waterway Engineering,2024(4):189-195.
Authors:LIN Guoqian  CAO Lijun
Abstract:
Keywords:
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