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松花江牤牛哨滩河段航道整治方案比选*
作者姓名:周日顺  黄振祥  王涛  杨胜发
作者单位:重庆交通大学,国家内河航道整治工程技术研究中心,重庆 400074;湖南省交通规划勘察设计院有限公司,湖南 长沙 410203;长江重庆航运工程勘察设计院,重庆 401147
基金项目:重庆市自然科学基金项目(cstc2021jcyj-msxmX0490)
摘    要:牤牛哨滩是松花江中游主要的碍航浅滩,该滩段河道水浅槽窄、滩口流急并伴随横流等碍航水流,严重影响船舶通航以及生态旅游航道的建设。针对此问题,采用二维水流数值模拟方法对牤牛哨滩河段的碍航水流特性进行研究,对比分析3种航道整治方案的效果。结果表明,采用复式断面航槽疏浚及生态闸坝建造的方案后,该滩段通航水深大于1.78 m,枯水期平均比降仅为0.29‰,平均消滩水力指标远小于2.06,流态良好,满足航道治理要求。研究成果可为该类滩险的航道整治方案选择提供科学依据。

关 键 词:航道整治  牤牛哨滩  数学模型  松花江  方案比选
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