| 高桩码头接岸结构中一种比较合理的处理形式 |
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| 引用本文： | 谢殿武,刘建国.高桩码头接岸结构中一种比较合理的处理形式[J].水道港口,2004,25(4):231-233. |
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| 作者姓名： | 谢殿武 刘建国 |
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| 作者单位： | 1. 重庆交通学院河海学院,重庆,400074
2. 重庆交通规划勘察设计院,重庆,400067 |
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| 摘 要： | 通过对过去高桩码头发生震害的类型及特点的分析,结合接岸结构连接处理中的常见病害及其对码头的不利影响,提出一种比较合理的高桩码头接岸结构处理连接形式。可提高高桩码头及接岸结构的抗震能力与适应能力,减少营运期的维护费用。
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| 关 键 词： | 高桩码头 合理性 接岸结构 |
| 文章编号： | 1005-8443(2004)04-0231-03 |
| 修稿时间： | 2004年6月11日 |
A More Reasonable Link-banked Structure of High-piled Wharf |
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| Abstract: | Through analysis on the types and characteristics of damage of high-piled wharf due to earthquake,a more reasonable link-banked structure of high-piled wharf is proposed.The using of this structure can advance the wharf's (abilities) in anti-earthquake and application,and reduce the expense for maintenance. |
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| Keywords: | high-pield warf rationality link-banked structure |
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