首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

欧洲铁路EULYNX信号系统数据模型研究
引用本文:王怀松,曾科智,王凌,徐越.欧洲铁路EULYNX信号系统数据模型研究[J].铁路计算机应用,2022,31(12):30-35.
作者姓名:王怀松  曾科智  王凌  徐越
作者单位:中铁二院工程集团有限责任公司,成都 610031
基金项目:中铁二院工程集团有限责任公司科研课题(KYY2019038)
摘    要:我国今后新建铁路将逐渐减少,既有线改造工程将不断增加,亟需加快信号系统接口标准化研究工作。欧洲铁路信号联盟(EULYNX,European Imitative to Linking Interlocking Systems)致力于信号系统接口标准的制定,为信号系统升级改造奠定有利的数字化基础。文章介绍EULYNX信号系统数据模型,简述信号系统的构成和数据准备流程,详细说明数据需求定义过程、UML建模过程以及EULYNX数据模型的应用流程。与非结构化方法相比,形式化的EULYNX数据模型便于用户在网页上浏览,也可使用软件工具灵活地提取和处理其中的数据,还支持由工具直接生成高级语言代码。此外,EULYNX数据模型具有可视化、规范化的特点,有利于信号系统升级改造工程的相关方基于同一数据模型开展合作,保证需求与实现的一致性,便于实现信号系统全生命周期内无缝信息交换。EULYNX建立的信号系统接口标准化方法,可为今后国内既有线信号系统接口标准化研究工作提供重要参考。

关 键 词:铁路信号  数据接口标准化  基于UML的数据模型  数据需求定义  既有线升级改造
收稿时间:2022-01-01

Research on EULYNX signaling data model for European railways
Institution:China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd., Chengdu 610031, China
Abstract:
Keywords:
点击此处可从《铁路计算机应用》浏览原始摘要信息
点击此处可从《铁路计算机应用》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号