高速公路软基处理方案智能决策模型研究 |
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引用本文: | 陈向阳,夏元友,鄢恒珍.高速公路软基处理方案智能决策模型研究[J].中外公路,2006,26(5):127-129. |
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作者姓名: | 陈向阳 夏元友 鄢恒珍 |
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作者单位: | 武汉理工大学,湖北,武汉,430070;湖南城市学院;武汉理工大学,湖北,武汉,430070;湖南城市学院 |
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基金项目: | 湖南省教育厅资助科研项目(编号:04C168) |
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摘 要: | 随着高速公路的大规模修建,软土问题已成为影响工程质量、建设工期和工程造价的关键因素之一。因此,如何选择技术可靠、经济合理、安全适用的软基处理方案具有重大的理论和现实意义。该文以系统工程、人工智能、模糊数学、灰色理论、神经网络等为理论基础,结合岩土工程、土质学和土力学等学科的最新发展,对建立高速公路软基处理智能决策模型进行了研究。
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关 键 词: | 软基处理 决策模型 范例推理 模糊相似优先比 灰色理论 神经网络 |
文章编号: | 1671-2579(2006)05-0127-03 |
收稿时间: | 2006-04-10 |
修稿时间: | 2006年4月10日 |
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