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阻力、功率和航速的估算(二)
引用本文:朱珉虎.阻力、功率和航速的估算(二)[J].中外船舶科技,2005(3):33-38.
作者姓名:朱珉虎
摘    要:3、由船模阻力换算 D.De.Groot9]根据荷兰船模试验池及Nordstrom,发表的圆舭型摩托艇船模试验资料绘制成阻力计算图谱(图10),后又根据美国司蒂汶森工学院研究的V型快艇船模试验资料及其它水池发表的V型摩托艇船模试验资料整理成图11,可供阻力换算之用。两张图谱中,船模长度都定为2.25m。图11适用的艇型如图12所示。当已知实艇数据后,可按常规的阻力换算方法通过这二张图谱计算出实艇阻力。即将船模的阻力分解成摩擦阻力和剩余阻力两部分,求出船模的剩余阻力系数CR作为实艇的剩余阻力系数,而实艇的摩擦阻力可按下式计算。

关 键 词:阻力计算  剩余阻力系数  船模试验  估算  航速  功率  换算方法  试验资料  摩擦阻力
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