| 大跨径钢桁架拱桥的简单动力特性分析 |
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| 引用本文： | 黄伟.大跨径钢桁架拱桥的简单动力特性分析[J].山西交通科技,2010(1):68-70. |
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| 作者姓名： | 黄伟 |
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| 作者单位： | 山西省交通科学研究院,山西太原030006 |
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| 摘 要： | 自振特性是反映桥梁动力特性的主要模态参数，它包括自振频率、振型反映了桥梁的刚度指标，是评价桥梁动力性能的主要依据。采用SAP2000程序，建立了大宁河钢桁架拱桥的三维空间有限元模型，对全桥开展了动力特性分析。分析结果为该类型结构桥提供参考。
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| 关 键 词： | 大跨径 桁架 拱桥 动力 特性 有限元 模型 |
The Simple Dynamic Analysis of Long-span Steel Truss Arch Bridge |
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| HUANG Wei.The Simple Dynamic Analysis of Long-span Steel Truss Arch Bridge[J].Shanxi Science & Technology of Communications,2010(1):68-70. |
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| Authors: | HUANG Wei |
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| Institution: | HUANG Wei(Shanxi Provincial Research Institute of Communications,Taiyuan,Shanxi 030006,China) |
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| Abstract: | By SAP 2000 program,the paper introduced how to establish the finite element model of threedimensional space for Daninghe steel truss arch bridge,analyzed its dynamic characteristics for reference. |
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| Keywords: | long-span truss arch bridge dynamic characteristics finite element model |
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