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半刚性沥青路面结构车辙预估方法研究
引用本文:杨立岐.半刚性沥青路面结构车辙预估方法研究[J].交通科技,2012(4):86-87,90.
作者姓名:杨立岐
作者单位:承德路桥建设总公司 承德067600
摘    要:路面结构在重复荷载作用下产生过量的永久(塑性)变形,会使路表面出现影响行车安全和舒适性的不平整(车辙),或导致面层出现开裂。针对半刚性基层沥青路面的永久性变形展开研究,对其车辙量和寿命进行预估,并提出合理的半刚性基层沥青路面结构设计方法。

关 键 词:车辙预估模型  半刚性沥青路面  层位温度
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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