高速公路的选线与环境保护 |
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引用本文: | 杨东来,廖晓梅.高速公路的选线与环境保护[J].筑路机械与施工机械化,2000,17(5):30-31. |
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作者姓名: | 杨东来 廖晓梅 |
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作者单位: | [1]广东省筑路机械租赁公司 [2]广东省公路建设公司 |
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摘 要: | 1 目前公路规划中存在的问题目前高速公路存在的普遍观念是高填深挖。以云南楚大公路为例 ,其高填深挖路段多 ,开挖最高的边坡达百米。为了确保边坡的稳定 ,在高填深挖路段 ,首先放缓边坡 ,然后再采取相应的防护措施。全线仅放缓边坡一项就增加土石方近 12 0 0万立方米。全线处治边坡 186万多平方米。使用了预应力锚索、预应力锚索锚定板、预应力锚索桩板墙、预应力锚索格栅梁、抗滑桩等 15种边坡处理办法。边坡坍塌总是公路人的一块心病。不要说新修的公路 ,即使像滇缅公路那样通车超过了 6 0年的老公路也会经常出现边坡坍塌。这是高速公…
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关 键 词: | 高速公路 公路规划 选线设计 环境保护 |
修稿时间: | 2000-07-19 |
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