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| 轨道变形监测系统设计与应用 | |
| 引用本文： | 时佳斌,柴雪松,王智超,刘艳芬,冯毅杰,凌烈鹏,暴学志.轨道变形监测系统设计与应用[J].铁道建筑,2022(4):14-17. |
| 作者姓名： | 时佳斌 柴雪松 王智超 刘艳芬 冯毅杰 凌烈鹏 暴学志 |
| 作者单位： | 1.中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所100081;2.中铁科学技术开发有限公司100081; |
| 基金项目： | 中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2020YJ034)。 |
| 摘 要： | 由于地质灾害区段没有明确的固定基准点,传统轨道变形监测方法不再适用。为此,设计了基于分布式光纤的轨道变形监测系统。本文介绍了该系统的硬件设计、软件设计、温度补偿算法等。对实测数据的分析结果表明,该系统可以消除列车通过时引起的振动和温度变化对监测数据的影响,检测精度满足设计要求。实际应用结果表明,该系统可以实时识别轨道变形,对地质灾害区段行车安全保障具有重要意义。 |
| 关 键 词： | 轨道变形 分布式光纤 温度补偿算法 行车安全 地质灾害 变形监测 |
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