重庆朝天门长江大桥动力模型试验研究 |
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引用本文: | 唐光武,郑万山,郑罡,高文军.重庆朝天门长江大桥动力模型试验研究[J].公路,2009(5). |
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作者姓名: | 唐光武 郑万山 郑罡 高文军 |
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作者单位: | 重庆交通科研设计院桥梁工程结构动力学国家重点实验室,重庆市,400067 |
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摘 要: | 重庆朝天门长江大桥主桥跨径为190 m+552 m+190 m,为中承式钢桁架连续系杆拱桥,在国内外此类桥梁的抗震性能研究尚无成熟的经验可以借鉴,为全面研究朝天门大桥的抗震性能,进行朝天门长江大桥地震反应分析和动力模型试验是十分必要的,其研究成果可以为朝天门大桥以及同类桥梁的抗震设计和地震响应分析提供参考依据,同时对同类桥梁的设计和推广具有较高的理论价值.
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关 键 词: | 朝天门长江大桥 动力模型试验 抗震 |
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