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| 新一轮船舶大型化对集装箱航运市场的影响 | |
| 引用本文： | 田晖.新一轮船舶大型化对集装箱航运市场的影响[J].集装箱化,2011,22(6):4-5. |
| 作者姓名： | 田晖 |
| 作者单位： | 中远韩国株式会社 |
| 摘 要： | 1新一轮船舶大型化发展现状1.1船型升级2011年2月21日,马士基宣布向大宇造船订造10艘3E级集装箱船,并附20艘同级集装箱船选择权,计划于2013—2015年交付。据悉,此次马士基订造的3E级集装箱船总长400 m,型宽59 m,满载箱量18000 TEU,实际满载箱量有可能达到或超过20000 TEU,单船造价1.9亿美元。3E级集装箱船的出现标志着船舶大型化发展进入新阶段。 |
| 关 键 词： | 集装箱船 船舶大型化 航运市场 大型化发展 选择权 新一轮 船型 新阶段 发展现状 海运 |
| 收稿时间： | 2011/3/30 0:00:00 |
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