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| 基于灰色理论的高速公路软基沉降监测数据插补研究 | |
| 引用本文： | 刘鑫,洪宝宁,田其煌.基于灰色理论的高速公路软基沉降监测数据插补研究[J].中外公路,2010,30(1). |
| 作者姓名： | 刘鑫 洪宝宁 田其煌 |
| 作者单位： | 1. 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,江苏,南京,210098;河海大学岩土工程研究所 2. 福州市规划设计研究院 |
| 摘 要： | 研究了多变量灰色模型——MGM(1,n)模型对软基沉降监测数据进行插补,插补结果基本满足要求。并用常用的灰色模型修正方法对MGM(1,n)模型进行修正,修正结果较未修正前均有了不同程度的改进,数据的拟合和短期预测精度较好,但长期预测结果有待提高。同时采用了相邻监测序列的已知数据对缺失值的预测结果进行进一步修正,这样得到的预测精度有了很大提高,能满足沉降缺失值序列数据插补的要求。 |
| 关 键 词： | 软基监测 数据插补 灰色理论 MGM（1 n）模型 |
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