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| 千岛湖上江埠大桥总体设计 | |
| 引用本文： | 马文彬,叶伟建,郑永卫,沈旭东.千岛湖上江埠大桥总体设计[J].城市道桥与防洪,2013(9). |
| 作者姓名： | 马文彬 叶伟建 郑永卫 沈旭东 |
| 作者单位： | 1. 浙江省交通规划设计研究院,浙江杭州,310006 2. 宁波市高等级公路建设指挥部,浙江宁波,315192 |
| 摘 要： | 浙江省淳安县环湖公路上江埠大桥跨越千岛湖库区,1号桥主桥采用刚构连续梁组合体系,跨径组合为77.5 m+7×130 m+77.5 m.大桥桥位处水深达50 ～ 69 m,深水区范围达1 240m,且蓄水期和枯水期湖面水头变化大,设计施工难度大.该文分析了桥址区的地质、水文、通航等建设条件,对上江埠大桥的设计构思和设计施工要点进行了介绍,重点探讨了60m级深水基础设计施工方案和多跨连续刚构桥的合拢顺序,可供同类桥梁建设借鉴. |
| 关 键 词： | 多跨 组合体系 深水基础 设计 双重非线性 |
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