| 多式联运讲座（7）：第四讲 多式联运公约（之一） |
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| 引用本文： | 泉水. 多式联运讲座（7）：第四讲 多式联运公约（之一）[J]. 集装箱化, 2003, 0(6): 40-41 |
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| 作者姓名： | 泉水 |
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| 摘 要： | 1 网状责任体系和统一责任体系 多式联运是由责任制度各不相同的多种不同的运输方式构成的一种特殊的运输组织形式。作为组织这种运输形式的承运人究竟应该按照哪一种责任制度对全程运输承担责任,历来是理论界和运输从业者所关心的问题。对此,多年来存在着两种不同的论点,即网状责任体系和统一责任体系之争。 网状责任体系又称“变色龙”体系,持有这种论点的人认为,多式联运合同并不是一个独立而又抽象的合同,它是建立在各种运输方式之上,以各种运输方式的承运人作为转包承运人,分区段完成各区段的运输任务为基础的运输组织形式的运输合
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| 关 键 词： | 运输形式 多式联运 多式联运公约 网状责任体系 责任制度 制定 法规 发展历程 |
Lectures on Multimodal Transport (7)—— International Multimodal Transport Convention (Part 1) |
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| Quan Shui. Lectures on Multimodal Transport (7)—— International Multimodal Transport Convention (Part 1)[J]. containerization, 2003, 0(6): 40-41 |
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| Authors: | Quan Shui |
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| Keywords: | |
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