汽车整车在海南湿热环境下的大气暴露试验研究 |
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引用本文: | 张晓东,王俊,揭敢新,江鲁,王受和,赵钺,李婵.汽车整车在海南湿热环境下的大气暴露试验研究[J].汽车工艺与材料,2014(11):40-43. |
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作者姓名: | 张晓东 王俊 揭敢新 江鲁 王受和 赵钺 李婵 |
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作者单位: | 中国电器科学研究院有限公司工业产品环境适应性国家重点实验室 |
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摘 要: | 对某品牌国产汽车整车在海南湿热气候环境下暴露1年的车内外微环境条件状况、失效数量、失效类型和车内气味变化等进行了整体的统计和分析。结果表明,车内外的太阳辐照紫外截止点差异较大,并且由于车身箱体的蓄热效应,车内零部件表面温度会显著升高;另外,国产品牌汽车失效数量多并且有安全失效行为,车内气味等级也逐渐降低。说明国产品牌汽车在耐候性方面还存在较大的改进空间,国内汽车制造企业必须重视整车大气暴露试验在质量评价及标准制定方面的基础性作用。
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关 键 词: | 整车大气暴露试验 湿热环境 耐候性 老化 腐蚀 |
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