汽缸镀铬修复有哪些优与劣

汽缸镀铬后的优良特征汽缸表面的镀铬处理,一般均采用多孔性镀铬,主要有以下几个优良特征：①镀层耐磨性很高。汽缸镀铬后,表面硬度达HB850～950,且镀层具有较低的摩擦系数,以致于汽车行驶40多万公里后,汽缸磨损不超过0．01毫米。②镀层耐腐蚀性强。汽缸镀铬层化学稳定性高,镀铬层只有在盐酸和热的硫酸中才能受到腐蚀,这就大大地减轻了汽车在低温启动时汽缸的腐蚀磨损程度。⑧镀层耐热性高。