| 基于单轴地磁传感器的车辆参数检测算法研究 |
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| 引用本文： | 吕鲜, 戚湧, 张伟斌, 李千目. 基于单轴地磁传感器的车辆参数检测算法研究[J]. 交通信息与安全, 2018, 36(6): 90-97,122. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2018.06.012 |
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| 作者姓名： | 吕鲜 戚湧 张伟斌 李千目 |
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| 作者单位： | 南京理工大学计算机科学与工程学院 南京 210094;;南京理工大学计算机科学与工程学院 南京 210094;;南京理工大学电子工程与光电技术学院 南京 210094;;南京理工大学计算机科学与工程学院 南京 210094 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划政府间国际科技创新合作重点专项江苏省重点研发计划(产业前瞻与共性关键技术)项目 |
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| 摘 要： | 为了进一步探寻地磁传感器在车辆检测领域的应用,研究利用车辆通过时所引起的检测区域的磁场强度扰动,用自主研发的单轴地磁传感器获取和处理Z轴方向上抖动幅度大于指定阈值的地磁信号,研究了基于固定阈值的状态机车辆检测算法,对路段车辆进行检测,并获取车速、车长、车流量等信息,建立磁场能量与车长车速比值的关系模型.通过南京市江宁区某公路上的实验,并利用现场录制的视频作检验,结果表明,基于自主研发的单轴地磁传感器可以实现路段车辆98%的检测率,并有效获取车辆的车速、车长等信息.通过分析得到的磁场数据,验证了该模型可以用于多个地磁传感器进行车辆检测的数据融合.
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| 关 键 词： | 智能交通 地磁传感器 车辆检测 状态机算法 交通感知 |
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