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| 引用本文： | 种小雷,许金良,蔡良才,王观虎.���л����Ľ����ٳ��ڵĿ����Է���[J].交通运输系统工程与信息,2010,10(5):117-122. |
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| 作者姓名： | 种小雷 许金良 蔡良才 王观虎 |
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| 作者单位： | 1.??????? ??·???????? 710026??2.????????? ???????????? 710038 |
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| 摘 要： | 为提高跑道的利用率，对飞行区布局为“目”字形状的机场改建快速出口的问题进行了系统研究. 分析了飞机在快速出口中滑行的过程，得出了跑滑间距和中间联络道之间的可用距离为限制“目”字形机场改建快速出口的影响因素. 在此基础上，建立了快速出口距离的数学模型，分析了现有机场改建快速出口时沿跑道方向的限制条件，得出了典型飞机在不同机场运行时快速出口角度为30°、45°、60°条件下，飞机滑行速度和跑滑间距及快速出口距离之间的关系曲线. 最后应用本文所得的结果对某机场使用两种飞机情况下改建快速出口的可行性及限制条件进行了分析，提出了改建方案.
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| 关 键 词： | ???????? ???? ?????????? ?????? ???? |
| 收稿时间： | 2010-4-27 |
| 修稿时间： | 2010-7-13 |
Feasibility Analysis of Building High-Speed Exit on Existing Runway |
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| CHONG Xiao-lei,XU Jin-liang,CAI Liang-cai,WANG Guan-hu.Feasibility Analysis of Building High-Speed Exit on Existing Runway[J].Transportation Systems Engineering and Information,2010,10(5):117-122. |
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| Authors: | CHONG Xiao-lei XU Jin-liang CAI Liang-cai WANG Guan-hu |
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| Institution: | 1. School of Highway, Chang’an University, Xi’an 710026,China; 2. School of Engineering, Air Force Engineering University, Xi’an 710038,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | air transportation airfield rebuilt runway high-speed exit feasibility analysis |
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