| VMS下驾驶员路径选择行为分析与建模 |
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| 引用本文： | 曹亚康. VMS下驾驶员路径选择行为分析与建模[J]. 交通信息与安全, 2016, 34(6): 96-101. doi: 10.3963/j.issn 1674-4861.2016.06.014 |
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| 作者姓名： | 曹亚康 |
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| 作者单位： | 陕西铁路工程职业技术学院管理工程系 陕西渭南714000 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划)项目 |
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| 摘 要： | 为了实现交通流在路网中的合理分配,可变信息板(VMS)通过发布动态交通信息来引导驾驶员选择最合理路径.通过构造基于陈述偏好调查(SP调查)的诱导信息下驾驶员路径选择行为的有序多分类Logit模型,分析各因素对驾驶员路径选择行为的影响.分析结果表明,年龄、出行距离、可选路径、VMS信任度、改变路径频率对驾驶员路径选择行为的影响较大.在驾驶员个人属性中,年龄对驾驶员的路径选择行为影响最大;在出行属性中,驾驶员对出行距离和可选路径最为敏感;在对VMS的认知和服从属性中,驾驶员对VMS信任度越高,按照VMS诱导信息改变出行路径的概率越大;改变路径频率越高的驾驶员,越易改变出行路径.
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| 关 键 词： | 可变信息板 路径选择 Logit模型 陈述偏好调查 |
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