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| 重型货车牵引横梁拓扑优化设计及法规试验 | |
| 引用本文： | 王笑,范志达,简晓春.重型货车牵引横梁拓扑优化设计及法规试验[J].重型汽车,2020(1):23-24. |
| 作者姓名： | 王笑 范志达 简晓春 |
| 作者单位： | 中国重汽集团应用工程开发中心 |
| 摘 要： | 应用Altair HyperWorks的OptiStruct优化模块,采用拓扑优化技术,对前牵引横梁进行优化,得到了最佳的质量分布。据此进行结构设计,得到优化的横梁结构,并通过国家规定的实验法规,验证了结构的合理性,为设计工作提供了全新的设计思路,可大大降低研发成本。 |
| 关 键 词： | 重型货车 横梁结构 前牵引 拓扑优化 OptiStruct 结构设计 优化模块 研发成本 |
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