热成形钢极限冷弯性能及零件碰撞断裂指数关系研究 |
| |
作者姓名: | 路洪洲 范体强 方刚 冯毅 王建锋 崔磊 |
| |
作者单位: | 1. 中信金属股份有限公司;2. 中信微合金化技术中心;3. 中国汽车工程研究院股份有限公司;4. 通用汽车中国科学研究院;5. 马鞍山钢铁股份有限公司 |
| |
摘 要: | 采用了3种同厚度、不同成分及工艺的铝硅镀层热成形钢制造热冲压成形零部件,并进行零件的落锤冲击测试评价,采用碰撞断裂指数CIndex分析3种材料制备的零件抗开裂能力,并分析了CIndex与材料本身相关力学性能的关系,发现,随着热成形钢的极限尖冷弯角度增大,CIndex值显著提高,而CIndex值与热成形钢的强度和延伸率没有显著的关联。分析了热成形钢的极限尖冷弯失效的机理,铌微合金化提升了热成形钢极限尖冷弯角度,进而提升了热冲压成形零件的抗碰撞开裂能力。
|
关 键 词: | 热成形钢 热冲压成形零件 铌 极限尖冷弯角度 碰撞断裂指数 |
|
|