双连拱隧道开挖及支护全过程仿真分析 |
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引用本文: | 杨萌.双连拱隧道开挖及支护全过程仿真分析[J].中国水运,2013(12):144-146,148. |
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作者姓名: | 杨萌 |
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作者单位: | 中国水电顾问集团中南勘测设计研究院施工交通设计处,湖南长沙410014 |
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摘 要: | 文中采用弹塑性有限元方法,全过程模拟双连拱隧道的开挖及衬砌过程,分析了隧道围岩及衬砌结构的应力和变形规律。由于双连拱隧道的围岩稳定性及其应力和变形状况与施工工序有着密切的联系,文中比较分析了不同施工程序情况下隧道围岩的应力、变形的变化规律以及衬砌结构的受力与变形规律,从而提出合理的开挖程序、支护程序及最佳的支护时间,其结论对双连拱隧道设计和施工具有科学指导意义。
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关 键 词: | 双连拱隧道 弹塑性有限元 施工程序 位移 应力 |
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