| 基于系统参数估计的重型汽车燃油经济性分析 |
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| 引用本文： | 谭秀卿,卜绍先.基于系统参数估计的重型汽车燃油经济性分析[J].汽车工程,2007,29(12):1083-1085. |
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| 作者姓名： | 谭秀卿 卜绍先 |
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| 作者单位： | 中国重型汽车集团有限公司技术发展中心,济南,250002 |
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| 摘 要： | 在传统汽车动力性模型基础上,采用系统参数辨识技术,利用汽车道路滑行和加速试验得到的相关数据,识别出动力性模型中的主要参数:空气阻力系数、滚动阻力系数和传动系机械效率,有效解决了在缺少有关参数时对汽车燃油经济性的分析问题,并取得满意的结果。
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| 关 键 词： | 汽车动力性模型 燃油经济性 系统参数估计 |
| 收稿时间： | 2006-05-31 |
| 修稿时间： | 2006-08-11 |
An Analysis on Fuel Economy of Heavy-duty Truck Based on System Parameter Estimation |
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| Tan Xiuqing,Bu Shaoxian.An Analysis on Fuel Economy of Heavy-duty Truck Based on System Parameter Estimation[J].Automotive Engineering,2007,29(12):1083-1085. |
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| Authors: | Tan Xiuqing Bu Shaoxian |
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| Abstract: | By adopting system parameter estimation technique and using road testing data of coasting and accelerating,the main parameters including drag coefficient,rolling resistance coefficient and the mechanical efficiency of drivetrain in a traditional vehicle dynamic model are identified.With this technique,vehicle fuel economy analysis can proceed with satisfactory results obtained even in the case of insufficient parameters. |
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| Keywords: | Vehicle dynamic model Fuel economy System parameter estimation |
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