| 水火弯板成形因素对横向收缩量的影响 |
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| 引用本文： | 张雪彪,纪卓尚,刘玉君,邓艳萍.水火弯板成形因素对横向收缩量的影响[J].船舶力学,2006,10(2):111-119. |
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| 作者姓名： | 张雪彪 纪卓尚 刘玉君 邓艳萍 |
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| 作者单位： | 大连理工大学船舶工程学院,辽宁,大连,116023;大连理工大学船舶工程学院,辽宁,大连,116023;大连理工大学船舶工程学院,辽宁,大连,116023;大连理工大学船舶工程学院,辽宁,大连,116023 |
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| 摘 要： | 水火弯板自动化的研究需要定量化地确定横向收缩量.本文采用实验和有限元分析相互结合的方法来研究线加热过程中的横向收缩量.首先,利用水火弯板实验的结果标定有限元分析中呈高斯分布的热源模型参数,而后利用数值模拟的方法探讨水火弯板成形因素对横向收缩量的影响.这些因素包括自然对流换热系数、有无水冷、热源速度、加热焰道长度、燃气流量和横向曲率半径.研究结果表明:自然对流换热系数和横向曲率半径对横向收缩的影响很小;跟踪水冷可以形成有效的收缩;不同燃气流量的热输入有不同的横向收缩变形.本文提出了综合考虑火焰速度、火焰有效功率、火焰作用半径和钢板厚度的热源体能量模型,该模型可以更好地反映这些热输入影响参数所引起的综合作用.
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| 关 键 词： | 水火弯板 横向收缩 有限元分析 热源模型 |
| 文章编号： | 1007-7294(2006)02-0111-09 |
| 收稿时间： | 2005-03-04 |
| 修稿时间： | 2005年3月4日 |
Effect of line heating factors on transverse shrinkage generated by line heating |
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| ZHANG Xue-biao,JI Zhuo-shang,LIU Yu-jun,DENG Yan-ping.Effect of line heating factors on transverse shrinkage generated by line heating[J].Journal of Ship Mechanics,2006,10(2):111-119. |
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| Authors: | ZHANG Xue-biao JI Zhuo-shang LIU Yu-jun DENG Yan-ping |
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| Institution: | Department of Naval Architecture, Dalian University of Technology,Dalian 116023, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | line heating transverse shrinkage FEM analyses heat source model |
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