二冲程柴油机增压系统的改进 |
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引用本文: | В.З.Зюбанов,桂宝康,柳欣生.二冲程柴油机增压系统的改进[J].国外内燃机车,2004(4):31-33. |
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作者姓名: | В.З.Зюбанов 桂宝康 柳欣生 |
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摘 要: | 分析了内燃机车用二冲程柴油机经济性逊色于四冲程柴油机的原因,认为主要原因是机械驱动式压气机的机构传动损失。在分析了各种增压系统方案的优劣后,提出了一种单级、带机械驱动机构的增压系统,可提高总效率约2%。该方案可取代现有增压系统,也可用于新设计的二冲程柴油机。
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关 键 词: | 内燃机车 二冲程柴油机 增压系统 机械驱动装置 总效率 |
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