深圳地铁1号线增购项目首列车在中国南车株机公司下线

2014年8月26日上午,带着＂绿色、智能＂特征,实现城轨车辆关键核心技术完全自主化的深圳地铁1号线增购项目首列车在中国南车株机公司剪彩下线。 该型地铁车辆设计时速80 km,六节编组最大载客量超过2 400人,全面采用了我国自主研制的牵引传动、网络控制、制动系统,继整车系统集成、车体、转向架、空调系统等技术后,实现了我国城轨车辆关键核心技术的完全自主化,整车自主化率高达90%以上。