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基于改变压缩比的新型柴油机冷起动辅助装置
引用本文:马修真,王忠巍,王冬.基于改变压缩比的新型柴油机冷起动辅助装置[J].大连交通大学学报,2004,25(3):35-39.
作者姓名:马修真  王忠巍  王冬
作者单位:大连交通大学,交通运输工程学院,辽宁,大连,116028;大连交通大学,交通运输工程学院,辽宁,大连,116028;大连交通大学,交通运输工程学院,辽宁,大连,116028
基金项目:辽宁省大连市科技计划,990085,
摘    要:柴油机的冷起动性能直接影响油耗、排放指标,甚至生产任务的完成,因此柴油机冷起动的可靠性已经成为当前柴油机发展中的重要课题之一.为此开发了一种基于缸内机油喷射来改变压缩比的柴油机冷起动辅助装置,其工作过程是在柴油机曲轴达到规定的转速和转角时,向气缸内喷入一定量的机油,从而达到通过提高压缩比、减少漏气损失,改善柴油机冷起动性能的目的.分析了该装置的工作原理、结构特点、及其控制系统和喷油量的计算.

关 键 词:柴油机  冷起动  控制系统  单片机
文章编号:1000-1670(2004)03-0035-05
修稿时间:2003年5月12日

Development on new Auxiliary Device Based on Compression Ratio Change for Diesel Engine Cold Start
Abstract:
Keywords:
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