首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

DF4型机车柴油机起、停瞬间润滑分析
引用本文:赵志强.DF4型机车柴油机起、停瞬间润滑分析[J].铁道机车车辆,2002(4):29-30.
作者姓名:赵志强
作者单位:石家庄铁路分局阳泉机务段,阳泉,045000
摘    要:1 前言 柴油机工作时,各运动部件的接触表面会产生摩擦.摩擦是一种不可逆过程,其结果必然有能量损耗和摩擦表面物质的丧失或转移,即磨损.磨损会使柴油机部件的表面和尺寸遭到缓慢而连续的破坏,使柴油机的效率和可靠性逐渐降低,从而丧失原有的工作性能,最终还可能导致部件的突然破坏.同时,摩擦产生大量的热能使部件表面受热变形或熔化,导致柴油机无法运转.因此,为保证柴油机正常工作,必须对各运动部件进行润滑.

关 键 词:DF4型机车  柴油机  润滑系统  润滑分析
修稿时间:2002年3月12日

Lubricating Analysis of the Diesel Starting and Stopping on the DF4 Locomotive
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号