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钢轨接头对线路提速的影响
引用本文:
孔德华.钢轨接头对线路提速的影响[J].铁道勘测与设计,2004(1):1-5.
作者姓名:
孔德华
摘 要:
利用有限元法,建立了车辆-轨道耦合动力计算模型。运用该模型,对不同列车速度条件下钢轨接头的动力响应进行了计算,为铁路线路的提速提供了理论依据。并围绕铁路线路提速,研究钢轨接头对提速的影响,在此基础上提出对策措施。
关 键 词:
铁路提速
钢轨接头
车辆-轨道耦合动力计算模型
动力响应
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