| 基于模态分析的机车齿轮罩结构优化 |
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| 引用本文： | 王玉光,周业明,马利军.基于模态分析的机车齿轮罩结构优化[J].机车电传动,2013(1):51-54. |
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| 作者姓名： | 王玉光 周业明 马利军 |
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| 作者单位： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心,山东青岛,266111 |
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| 摘 要： | 为了提高机车齿轮罩的疲劳强度,基于有限元模态分析方法对齿轮罩进行了结构动态特性分析。分析中根据齿轮罩振动模态和应力状态分布情况,确定了原结构强度的薄弱环节,并进行合理的改进。改进后的结构大幅度提高其响应的固有振动频率,以避免服役过程中壳体产生共振。同时,改进后齿轮罩的疲劳强度得到大幅提高,满足了使用要求。对分析结果进行了试验验证,所得数据与试验结果较为一致。
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| 关 键 词： | 机车齿轮罩 齿轮罩裂纹 模态 疲劳强度 动态特性 结构优化 |
Structural Improvement of Locomotive Gearbox Based on Modal Analysis |
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| WANG Yu-guang
,
ZHOU Ye-ming
,
MA Li-jun.Structural Improvement of Locomotive Gearbox Based on Modal Analysis[J].Electric Drive For Locomotive,2013(1):51-54. |
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| Authors: | WANG Yu-guang ZHOU Ye-ming MA Li-jun |
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| Institution: | (R&D Center,CSR Qingdao Sifang Co.,Ltd.,Qingdao,Shandong 266111,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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