轨道振动对轮轨接触压力影响的数值分析 |
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引用本文: | 金学松,邬平波.轨道振动对轮轨接触压力影响的数值分析[J].铁道学报,2001,23(1):23-28. |
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作者姓名: | 金学松 邬平波 |
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作者单位: | 西南交通大学 牵引动力国家重点实验室, 四川 成都 610031 |
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基金项目: | 国家自然科学基金重点资助项目(59935100);西南交通大学校基金资助项目 |
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摘 要: | 轮轨滚动接触振动是产生轮轨噪音、波浪形磨损和滚动接触疲劳的主要原因。本文采用数值方法分析全尺寸滚振试验台和原形尺寸单轮对试验装置进行轮轨滚动接触振动对轮轨需滑力影响的试验现象,确定了影响轮轨滚动接触正压力的主要因素。分析中采用了“集中质量法”对用来模拟轮轨关系的轮/轮物理模型进行了离散,论/轮接触表面的法向变形满足Hertz接触条件。
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关 键 词: | 轨道振动 轮轨接触压力 数值分析 铁路 集中质量法 |
文章编号: | 1001-8360(2001)01-0023-06 |
Numerical analysis of
influence of track excitation on normal load of wheel/rail in rolling contact |
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