| "一路一线直行式"公共交通系统关键技术研究 |
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| 引用本文： | 郭志勇,王炜,陈学武."一路一线直行式"公共交通系统关键技术研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2009,33(6):1029-1032. |
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| 作者姓名： | 郭志勇 王炜 陈学武 |
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| 作者单位： | 1. 东南大学交通学院,南京,210096;武汉理工大学交通学院,武汉,430063
2. 东南大学交通学院,南京,210096 |
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| 基金项目： | 国家973计划项目，国家自然科学基金项目 |
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| 摘 要： | 为了提高公交出行者的出行效率与公交系统运行效率，最大限度地满足城市居民的公交出行需求，提出了一种“一路一线直行式”公共交通系统模式．通过分析“一路一线直行式”公共交通系统的内涵和特征，构建了模式研究的理论框架结构体系；然后着重探讨了实现这一模式所需要解决的关键技术问题，即该模式下客流分析技术、线网布局与站点设置一体化设计技术、公交优先通行信号控制与公交智能调度一体化协调技术等．
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| 关 键 词： | 公共交通系统 一路一线直行式 框架体系 关键技术 |
Study on the Key Technology of"One Road One Line With Straight Line"Public Transportation System |
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| Guo Zhiyong,Wang Wei,Cheng Xuewu.Study on the Key Technology of"One Road One Line With Straight Line"Public Transportation System[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2009,33(6):1029-1032. |
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| Authors: | Guo Zhiyong Wang Wei Cheng Xuewu |
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| Institution: | Guo Zhiyong1,2) Wang Wei1) Cheng Xuewu1) (School of Transportation,Southeast University,Nanjing 210096)1) (School of Transportation,Wuhan University of Technology,Wuhan 430064)2) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | public transportation system one road one line with straight line mode framework key technology |
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