| 基于子模型方法的曲轴强度分析 |
| |
| 引用本文： | 胡昌良,李龙超,李波.基于子模型方法的曲轴强度分析[J].天津汽车,2011(5):33-35. |
| |
| 作者姓名： | 胡昌良 李龙超 李波 |
| |
| 作者单位： | 江淮汽车技术中心; |
| |
| 摘 要： | 发动机曲轴的破坏形式主要为圆角部位的疲劳失效，为减小计算规模，提高分析效率，文章对某直列4缸发动机曲轴系建立多体动力学模型，计算曲轴的动态载荷谱，使用圆角子模型完成曲轴强度分析。计算表明，曲轴最薄弱部位于第8曲柄臂相连的曲柄销圆角，其疲劳安全系数为1．471。采用圆角子模型方法可以快速高效完成发动机曲轴的强度计算.
|
| 关 键 词： | 曲轴 多体动力学模型 载荷谱 子模型 |
Analysis of Crankshaft Strength Based on Submodel Method |
| |
| Abstract: | The destroy type of engine crankshaft is mainly fatigue failure at the fillets.To reduce calculation scale and improve analysis efficiency,a multi-body dynamic model of in-line 4 cylinder engine crankshaft system was established to calculate the dynamic load spectrum,and using fillet submodel the crankshaft strength analysis is conducted.The result shows that the weakest area is at the pin fillet of the 8th web,the fatigue safe factor is 1.471.Using the submodel method the crankshaft strength calculation ca... |
| |
| Keywords: | Crankshaft Multi-body dynamic model Load spectrum Submodel |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
