高速公路改扩建预应力简支T梁拼宽结构分析 |
| |
作者姓名: | 胡胜刚 黄古剑 张晟斌 陈智俊 |
| |
作者单位: | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北,武汉,430056;中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北,武汉,430056;中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北,武汉,430056;中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北,武汉,430056 |
| |
摘 要: | 中小跨径预应力拼宽T梁桥是高速公路改扩建的主要桥型,该文依托福州至夏门高速公路改扩建项目,采用结构空间有限元法分析了拼宽后T梁拼接部位的受力状况,得出T梁桥拼宽新桥沉降差值宜控制在5 mm以内和新旧T梁间增置横隔板能有效改善接缝处受力的结论,对改扩建拼宽T梁的设计具有一定的指导意义.
|
关 键 词: | 桥梁拓宽 简支T梁 沉降 横隔板 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|