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微粒捕集器再生技术的研究动态和发展趋势
引用本文:谭丕强,胡志远,楼狄明,万钢.微粒捕集器再生技术的研究动态和发展趋势[J].车用发动机,2005(5):6-9.
作者姓名:谭丕强  胡志远  楼狄明  万钢
作者单位:同济大学汽车学院,上海,201804;同济大学汽车学院,上海,201804;同济大学汽车学院,上海,201804;同济大学汽车学院,上海,201804
基金项目:中国博士后科学基金资助项目(2005037151),上海汽车工业科技发展基金资助项目(0408)
摘    要:微粒捕集器技术是满足未来车用柴油机严格排放法规的重要措施,再生技术是其中的关键环节。综述了柴油机微粒捕集器再生技术的研究现状,对各种再生技术进行了分析。阐述了这些再生技术存在的问题以及相关措施,并展望了微粒捕集器再生技术的发展趋势。

关 键 词:柴油机  排放控制  微粒  过滤  再生
文章编号:1001-2222(2005)05-0006-04
收稿时间:2005-05-29
修稿时间:2005-07-07

A Review of Regeneration Technology for Diesel Particulate Filters
TAN Pi-qiang,HU Zhi-yuan,LOU Di-ming,WAN Gang.A Review of Regeneration Technology for Diesel Particulate Filters[J].Vehicle Engine,2005(5):6-9.
Authors:TAN Pi-qiang  HU Zhi-yuan  LOU Di-ming  WAN Gang
Institution:School of Automobile, Tongji University, Shanghai 201804, China
Abstract:Particulate emission aftertreatment of vehicle diesel engines is one important technology to meet requirements of the future stringent emission legislation.This paper reviews the research progress of regeneration technologies of diesel particulate filters(DPF).DPF regeneration technologies are mainly analyzed,and problems existing in these regeneration technologies are given,as well as correlative treatments of these problems.Finally,future trends of these DPF regeneration technologies will be indicated.
Keywords:diesel engine  emission control  particulate  filter  regeneration
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