首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

108m甲板货船总纵强度直接计算分析
引用本文:高茂进,吴介.108m甲板货船总纵强度直接计算分析[J].江苏船舶,2014(3).
作者姓名:高茂进  吴介
作者单位:连云港市地方海事局;江苏科技大学;
摘    要:以108 m甲板货船为研究对象,使用Maxsurf软件进行静水弯矩、静水剪力计算,采用挪威船级社SESAM软件,基于三维线性切片理论对船体的波浪弯矩与波浪切力进行预报,参照《国内航行海船建造规范》(2012)对该甲板货船进行总纵强度校核。计算结果表明,该甲板货船总纵弯曲强度、剪切强度与屈曲强度均满足规范要求,校核过程对同类型船舶的总纵强度校核具有一定的参考意义。

关 键 词:甲板货船  总纵强度  波浪载荷预报
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号