| 中轻卡的概念设计——重卡概念设计评论系列外一篇 |
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| 引用本文： | 刘雪杉.中轻卡的概念设计——重卡概念设计评论系列外一篇[J].商用汽车,2011(21):80-83. |
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| 作者姓名： | 刘雪杉 |
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| 摘 要： | 在中国,公路运输一直承担着全国70%以上的货运量,其中,负责长途干线运输的重型卡车功不可没。不过,相较于奔驰在高速公路、工地、矿山的重卡,出没于城市、乡村,应用于市政工程、负责物流"最后一公里"的中轻卡,与我们的生活更加息息相关;所以,在《重卡概念设计评论系列》结束之后,意犹未尽的笔者通过本篇再与同仁探讨一下中轻卡的概念设计。
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| 关 键 词： | 概念设计 驾驶室 市政工程 货厢 物流 紧凑模式 高速公路 低地板 设计师 公路运输 |
Introduction of Design Concept of Mid and Lightweight Truck |
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| Abstract: | Because of the fact of relatively short distance operation of mid and lightweight truck, drivers usually have to get on and off the truck frequently for loading and off-loading, which had consequently concluded that humanize-designed driver-cab, multi-functional body-compartment and easy-loading device should likely be the future trend of mid and lightweight truck. |
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