| 济菏高速公路服务区路面结构设计特点及敏感性分析 |
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| 引用本文： | 薛志超,赵尚传,杨群,赵先鹏.济菏高速公路服务区路面结构设计特点及敏感性分析[J].公路交通科技,2010,27(12). |
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| 作者姓名： | 薛志超 赵尚传 杨群 赵先鹏 |
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| 摘 要： | 结合济南至菏泽高速公路服务区的水泥路面结构设计,提出服务区路面的交通荷载特征,即受疲劳荷载作用一次相当于受到普通路面上疲劳荷载作用6次;分析路面各结构层厚度、模量对应力的影响,提出结构组合建议;对路面结构层参数敏感性进行分析,提出设计中应提高混凝土板厚、基层和底基层弹性模量,而底基层厚度和土基模量应控制在合适的范围内。
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| 关 键 词： | 道路工程 高速公路 服务区 结构设计 模量 |
Design Feature and Sensitivity Analysis of Pavement Structure for Service Areas of Jinan-Heze Expressway |
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| XUE Zhichao,ZHAO Shangchuan,YANG Qun,ZHAO Xianpeng.Design Feature and Sensitivity Analysis of Pavement Structure for Service Areas of Jinan-Heze Expressway[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2010,27(12). |
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| Authors: | XUE Zhichao ZHAO Shangchuan YANG Qun ZHAO Xianpeng |
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