| 铁路隧道基底病害整治现场试验研究 |
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| 引用本文： | 彭立敏,覃长炳,施成华,黄林冲.铁路隧道基底病害整治现场试验研究[J].中国铁道科学,2005,26(2):39-43. |
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| 作者姓名： | 彭立敏 覃长炳 施成华 黄林冲 |
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| 作者单位： | 1. 中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075
2. 贵阳铁路分局,贵州,贵阳,550001 |
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| 基金项目： | 贵州省科委项目(黔科20021078) |
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| 摘 要： | 以蜈蚣岭隧道病害整治为例,采用动力试验检测技术,对两种不同铁路隧道基底工况在列车运行荷载作用下的动、静应力以及加速度进行现场测试。试验结果表明,隧道基底结构受列车冲击振动作用明显。作用于隧道基底结构上的最大动应力值在0 3MPa以内,而在列车限速(<30km·h-1)行驶条件下基底结构上的最大峰值加速度达5 80m·s-2。在列车荷载作用下,两种不同基底结构的动力响应测试结果比较表明,采用20cm厚钢筋混凝土,且隧道基底与基岩之间加铺粘性防水层的隧道基底结构形式更优。
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| 关 键 词： | 隧道 基底 病害 试验研究 |
| 文章编号： | 1001-4632(2005)02-0039-05 |
| 修稿时间： | 2004年1月13日 |
Field Test Study on the Disease Treatment of Foundation Base in Railway Tunnel |
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| PENG Li-min,QING Chang-bing,SHI Cheng-hua,HUANG Lin-chong.Field Test Study on the Disease Treatment of Foundation Base in Railway Tunnel[J].China Railway Science,2005,26(2):39-43. |
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| Authors: | PENG Li-min QING Chang-bing SHI Cheng-hua HUANG Lin-chong |
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| Institution: | PENG Li-min~1,QING Chang-bing~2,SHI Cheng-hua~1,HUANG Lin-chong~1 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Tunnel Foundation base Disease Test and study |
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