| 城市交通预警系统的事件自动检测算法研究 |
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| 引用本文： | 朱茵,陆化普,刘强. 城市交通预警系统的事件自动检测算法研究[J]. 公路交通科技, 2004, 21(10): 85-88 |
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| 作者姓名： | 朱茵 陆化普 刘强 |
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| 作者单位： | 清华大学交通研究所,北京,100084 |
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| 基金项目： | 国家十五科技攻关资助项目(No 2002BA404A20B) |
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| 摘 要： | ![]()
首先详细介绍预警系统的相关参数的选择,接着分析SCOOT系统的预警系统的基本设计原理,并描述偶发性拥挤与常发性拥挤的不同特性。在此基础上,提出城市交通预警系统的事件自动检测算法,通过该算法不仅可以区分交通拥挤的类别,而且可以根据拥挤的严重程度划分出不同的等级,并确定所在位置,所有这些都为交通拥挤的快速疏散提供了必要的前提。最后,通过一个算例来进一步阐述该算法的可实施性和有效性。
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| 关 键 词： | 城市交通 预警系统 自动检测 |
| 文章编号： | 1002-0268(2004)10-0085-04 |
| 修稿时间： | 2003-07-24 |
Study on the Emergency Auto-detection Algorithm of the Urban Traffic Forecast System |
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| Abstract: | ![]()
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| Keywords: | |
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