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混合梁悬索桥钢混结合段局部应力分析
引用本文:周宗尧,唐细彪.混合梁悬索桥钢混结合段局部应力分析[J].世界桥梁,2013,41(3).
作者姓名:周宗尧  唐细彪
作者单位:1. 重庆万州长江三桥项目部,重庆万州404100;重庆市万州区公路局,重庆万州404001
2. 中铁大桥局集团桥科院有限公司,湖北武汉,430034
摘    要:为了解混合梁悬索桥钢混结合段受力性能,为该类型桥梁的设计和科研提供参考,以某混合梁悬索桥工程为背景,采用有限元软件对该桥钢混结合段进行施工过程模拟,分析该部位在各施工阶段下的应力分布特点及变化规律.同时,建立边主梁结合段有限元模型,研究钢混结合段中剪力钉受力状态、结合段各部位传力途径和比例等.分析结果表明:该桥结合段钢结构、混凝土应力基本满足规范要求,仅在混凝土局部较小区域位置拉应力偏大,需要在构造上采取相应措施;结合段剪力钉最大受力为52.3 kN,小于规范限值,说明剪力钉静力承载力不控制结合段设计.

关 键 词:悬索桥  混合梁  钢混结合段  有限元法  剪力钉

Analysis of Local Stress in Steel-Concrete Joint Section of Hybrid Girder Suspension Bridge
ZHOU Zong-yao , TANG Xi-biao.Analysis of Local Stress in Steel-Concrete Joint Section of Hybrid Girder Suspension Bridge[J].World Bridges,2013,41(3).
Authors:ZHOU Zong-yao  TANG Xi-biao
Abstract:
Keywords:
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