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制动梁拉伸裂纹原因分析及工艺改进
引用本文:赵捷梅,王占胜,王迎春. 制动梁拉伸裂纹原因分析及工艺改进[J]. 机车车辆工艺, 2010, 0(6): 27-28
作者姓名:赵捷梅  王占胜  王迎春
作者单位:[1]包头北方创业股份有限公司,内蒙古包头014032 [2]铁道部驻包头车辆验收室,内蒙古包头014032
摘    要:从制动梁的使用材料、结构特点和生产工艺等角度,较为全面地分析和研究了制动梁拉伸裂纹产生的条件、机理和形成规律,提出具体解决方案。通过生产实践验证,取得良好效果。

关 键 词:制动梁  拉伸裂纹  应力集中  材料缺陷

Analysis of the tensile cracking on the brake beam and the technique improvement
Zhao Jie-mei,Wang Zhan-sheng,Wang Ying-chun. Analysis of the tensile cracking on the brake beam and the technique improvement[J]. Locomotive & Rolling Stock Technology, 2010, 0(6): 27-28
Authors:Zhao Jie-mei  Wang Zhan-sheng  Wang Ying-chun
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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