| 沥青路面节能减排养护技术碳排放定量评价 |
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| 引用本文： | 邹晓勇.沥青路面节能减排养护技术碳排放定量评价[J].交通标准化,2016,2(1):38-44. |
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| 作者姓名： | 邹晓勇 |
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| 作者单位： | 金华市公路管理局 |
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| 摘 要： | 为了计算沥青路面养护过程中的能耗和CO2排放基准值，构建了沥青路面养护工程原材料
加工、混合料生产、材料运输和施工阶段的能耗与CO2排放评价体系，并以CO2排放强度和年化
CO2排放强度为核心指标，定量评价了温拌沥青混合料、同步碎石封层、再生沥青混合料、超薄
磨耗层等技术的CO2排放强度。评价结果表明：同步碎石封层、稀浆封层、超薄磨耗层等预防性
养护技术均具有良好的节能减排效果；与热拌沥青混合料相比，温拌沥青混合料减排16%，可有
效降低沥青混合料生产阶段的CO2排放量；与普通热拌沥青混合料（HMA） 相比，添加50%旧沥
青混合料的HMA减排33.2%；采用温拌添加旧沥青混合料的技术减排效果更加显著，温拌加50%
旧沥青混合料生产沥青混合料的CO2排放强度相比普通HMA，下降了49.3%。
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| 关 键 词： | 沥青路面 养护工程 能耗 CO2排放 定量评价 |
Quantitative Evaluation of Energy Saving and Carbon Emission
Reduction of Asphalt Pavement Maintenance |
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| ZOU Xiao-yong.Quantitative Evaluation of Energy Saving and Carbon Emission
Reduction of Asphalt Pavement Maintenance[J].Communications Standardization,2016,2(1):38-44. |
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| Authors: | ZOU Xiao-yong |
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| Institution: | Jinhua Highway Bureau |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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