| 基于系统动力学的城际铁路建设对区域经济发展趋势的影响研究 |
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| 引用本文： | 乌云毕力格,曾俊伟,钱勇生,广晓平.基于系统动力学的城际铁路建设对区域经济发展趋势的影响研究[J].交通标准化,2016,2(6):7-12. |
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| 作者姓名： | 乌云毕力格 曾俊伟 钱勇生 广晓平 |
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| 作者单位： | 兰州交通大学交通运输学院,兰州交通大学交通运输学院,兰州交通大学交通运输学院,兰州交通大学交通运输学院 |
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| 摘 要： | 在新型城镇化的背景下，从宏观层面研究了兰州—中川城际铁路建设对区域经济发展趋势
的影响。在分析社会经济、就业人口、交通等相关要素之间因果关系的基础上，建立了城际铁路
投资对兰州经济发展趋势影响的系统动力学模型；通过收集数据，确定了模型的各子系统参数；
并利用SPSS 软件对生产总值与固定资产投资作了线性分析；对兰州市区域经济发展趋势进行了
预测，在预测结果的基础上，进行了政策情景调整仿真。结果表明：由于兰州—中川城际铁路投
资是短期非可持续的项目，因此增加铁路投资比例，虽然对区域经济起到了一定的促进作用，但
是其作用是有限的、不显著的。在以后的投资建设过程中，应该选取长期可持续的运输项目，这
样对区域经济发展将起到很好的促进作用。
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| 关 键 词： | 新型城镇化 城际铁路 系统动力学 区域经济 铁路投资 |
Impact of Intercity Rail Construction on Regional Economy
Developing Trend Based on System Dynamics Model |
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| Wu-Yun-Bi-Li-Ge,ZENG Jun-wei,QIAN Yong-sheng and GUANG Xiao-ping.Impact of Intercity Rail Construction on Regional Economy
Developing Trend Based on System Dynamics Model[J].Communications Standardization,2016,2(6):7-12. |
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| Authors: | Wu-Yun-Bi-Li-Ge ZENG Jun-wei QIAN Yong-sheng and GUANG Xiao-ping |
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| Institution: | School of Traffic and Transportation, Lanzhou Jiaotong University,School of Traffic and Transportation, Lanzhou Jiaotong University,School of Traffic and Transportation, Lanzhou Jiaotong University and School of Traffic and Transportation, Lanzhou Jiaotong University |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | new urbanization intercity railway system dynamics regional economy railway investment |
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