现代有轨电车行车调度系统设计的探讨和实践 |
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引用本文: | 黄育斌,谭万忠,钟杰.现代有轨电车行车调度系统设计的探讨和实践[J].现代城市轨道交通,2018(5). |
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作者姓名: | 黄育斌 谭万忠 钟杰 |
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作者单位: | 中国铁道科学研究院集团有限公司深圳研究设计院 |
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摘 要: | 现代有轨电车的行车调度系统设计是一个较为复杂的工程,搭建过程必须遵循"故障-安全"原则和过市政平交路口时的"电车优先"原则。结合某市现代有轨电车建设工程,对现代有轨电车行车调度系统的设计方案做出探讨,分析设计施工中的重难点和需关注的问题。在实践中,该设计方案通过子系统在不同工况下的协同控制,达到既定行车目标,并针对特殊工况采取专用行车策略,最终圆满完成现代有轨电车行车组织架构的搭建,实现电车有条件信号优先并兼顾社会车辆通行效率的目标。
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